వెస్ట్రన్ డిజిటల్ తన 16 టిబి హార్డ్ డ్రైవ్‌లలో మామర్ టెక్నాలజీని అమలు చేస్తుంది

మెకానికల్ హార్డ్ డ్రైవ్‌లు పూర్తి కాలేదు. వెస్ట్రన్ డిజిటల్ ఇప్పటికే తన కొత్త 16 టిబి హార్డ్ డ్రైవ్‌లను MAMR టెక్నాలజీతో సిద్ధంగా ఉంది, అన్ని పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించిందని బ్రాండ్ మేనేజర్ మైఖేల్ కోర్డానో చెప్పారు. అదనంగా, ఈ సంవత్సరాల్లో 18 టిబి హార్డ్ డ్రైవ్లను మరియు వచ్చే ఏడాది 20 టిబిని కూడా విడుదల చేయాలని బ్రాండ్ యోచిస్తోంది.

MAMR సాంకేతిక పరిజ్ఞానం దేనిని కలిగి ఉంటుంది?

మనం చూస్తున్నట్లుగా, మెకానికల్ హార్డ్ డ్రైవ్‌లు వాటి సామర్థ్యాన్ని చాలా వేగంగా పెంచుతున్నాయి. ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్స్ యొక్క సంస్థాపన మరియు మెరుగైన పనితీరు కోసం SSD లు ప్రధాన యూనిట్లుగా వచ్చిన తరువాత, మెకానికల్ డిస్కులను ద్వితీయ యూనిట్లు మరియు అపారమైన నిల్వ సామర్థ్యంతో ఉంచారు.

వెస్ట్రన్ డిజిటల్ నిల్వ యూనిట్ల తయారీలో ప్రముఖ సంస్థలలో ఒకటి మరియు వారు తమ పోటీదారుల కంటే వెనుకబడి ఉండటానికి ఇష్టపడరు. దాని కొత్త ప్రొఫెషనల్-ఆధారిత హార్డ్ డ్రైవ్‌లు మరియు డేటా సెంటర్లు MAMR లేదా స్పానిష్, మైక్రోవేవ్-అసిస్టెడ్ మాగ్నెటిక్ రికార్డింగ్ అనే సాంకేతికతను అమలు చేస్తాయి. ఇది వంటలలో నిల్వ చేసిన సమాచార సాంద్రతను మరోసారి పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఈ హార్డ్ డ్రైవ్‌లు పళ్ళెంలో వ్యవస్థాపించిన చిన్న లోహ వెంట్రుకల గురించి సమాచారాన్ని రికార్డ్ చేస్తాయి, ఇక్కడ చదవడానికి / వ్రాయడానికి తల 1 లేదా 0 అయస్కాంతంగా రికార్డ్ చేయవచ్చు. సాంద్రత పెరగడం అంటే ఈ వెంట్రుకల మందాన్ని తగ్గించడం, కానీ అవి మారడంతో చిన్నది, ఎక్కువ శక్తి అవసరం. అదనంగా, ఎక్కువ శక్తి వాటిపై తక్కువ నియంత్రణను కలిగి ఉంటుంది.

ఈ కొత్త MAMR టెక్నాలజీ జుట్టుకు ఎక్కువ శక్తినిచ్చే అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి తలలో ఒక టార్క్ ఓసిలేటర్‌ను సమగ్రపరచడం ద్వారా ఈ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. మరియు ఈ విధంగా ఎక్కువ శక్తితో వాటిని మరింత సులభంగా నిర్వహించడం సాధ్యపడుతుంది.

మూలం: టెక్‌పాట్

వెస్ట్రన్ డిజిటల్ రోడ్‌మ్యాప్

ఈ టెక్నాలజీకి ధన్యవాదాలు, వెస్ట్రన్ డిజిటల్ దాని కొత్త హార్డ్ డ్రైవ్‌ల మొత్తం సామర్థ్యాన్ని, అలాగే వాటి పనితీరును గణనీయంగా పెంచాలని యోచిస్తోంది. అవి డిస్క్‌లు అని మనం మర్చిపోకూడదు, ప్రస్తుతానికి, డేటా నిల్వ స్టేషన్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని, వాటి ఖర్చు సుమారు 600 యూరోలు.

సీగేట్ వంటి తయారీదారులు ఇప్పటికే 16TB వరకు సామర్ధ్యంతో మెకానికల్ హార్డ్ డ్రైవ్‌లను కలిగి ఉన్నారు. ఈ ప్రత్యేక తయారీదారు దాని కొత్త డిస్క్ కోసం HAMR టెక్నాలజీని లేదా హీట్-అసిస్ట్ మాగ్నెటిక్ రికార్డింగ్‌ను ఉపయోగిస్తాడు. ఇది శక్తిని పెంచడానికి MAMR యొక్క విద్యుత్ క్షేత్రాన్ని ఉపయోగించటానికి బదులుగా, ప్లేట్ యొక్క తంతును 700 ^o C కు వేడి చేయడానికి లేజర్‌ను జోడిస్తుంది.

వెస్ట్రన్ డిజిటల్ కూడా ఈ పోటీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని పరిశోధిస్తోందని మరియు డిస్క్ యొక్క పనితీరు దాని స్వంతదానికంటే ఎలా మంచిది లేదా అధ్వాన్నంగా ఉందో కూడా నివేదిస్తుంది.

సాధారణ హార్డ్‌డ్రైవ్‌లతో పోల్చితే ఈ రకమైన టెక్నాలజీ జిబికి 20% ఖర్చును పెంచుతుందని, అందువల్ల అవి ఇప్పటికీ అధిక ధరను కలిగి ఉన్నాయని మరియు గృహ వినియోగదారులను లక్ష్యంగా చేసుకోలేవని తేల్చారు. ఈ రకమైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పరిణామంతో ఈ డిస్క్‌లు త్వరలో ఇలాంటి ధరలకు చేరుకుంటాయని మేము ఆశిస్తున్నాము, సాధారణ వాటి కంటే సామర్థ్యం పరంగా మరియు మనమందరం మా బృందంలో ఒకదాన్ని ఆస్వాదించగలము.

టెక్‌పాట్ ఫాంట్