Ata సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్: ఇది ఏమిటి మరియు ప్రస్తుతం ఎందుకు ఉపయోగించబడలేదు

SSD డ్రైవ్‌ల రాకతో నిల్వ సాంకేతికత ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చాలా అభివృద్ధి చెందింది. ఘన మెమరీ చిప్‌లలో ఈ నిల్వ-ఆధారిత డ్రైవ్‌లను ఎక్కువగా పొందవలసిన అవసరాన్ని సమాధానమిచ్చే పరీక్షలలో SATA ఎక్స్‌ప్రెస్ కనెక్టర్ ఒకటి. కానీ, ఈ టెక్నాలజీ ఈ రోజు ఎలా ఉంది? ఈ కనెక్షన్ ఇంటర్ఫేస్ గురించి ఈ వ్యాసంలో ఈ రోజు మనం చర్చిస్తాము.

విషయ సూచిక

SATA ఇంటర్ఫేస్ యొక్క ఆవిష్కరణ నిల్వ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలలో తీసుకున్న ముఖ్యమైన దశలలో ఒకటి. ట్రామ్పోలిన్ విలువైన ఆ తంతులు ఉన్న భారీ IDE ఇంటర్‌ఫేస్‌లలో ఇవి చాలా సంవత్సరాలుగా చిక్కుకున్నాయి. అప్పుడు SATA ఇంటర్‌ఫేస్ కూడా తగ్గిపోయిన SSD డ్రైవ్‌లు వచ్చాయి, మరియు SATA ఎక్స్‌ప్రెస్ కనిపించినప్పుడు, కొద్దిసేపు మేము దాని పోటీదారు M.2 కనెక్టర్ కారణంగా ప్రధానంగా క్రింద చూస్తాము .

సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్ కనెక్టర్ అంటే ఏమిటి

SATA ఎక్స్ప్రెస్ అనేది SATA (సీరియల్ ATA) టెక్నాలజీ ఆధారంగా హై-స్పీడ్ కనెక్షన్ ఇంటర్ఫేస్, ఇది ఈ రకమైన పరికరాలకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు PCI Exress (PCIe). ఈ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను సాధారణంగా SATAe అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది మేము ఎప్పుడైనా బాహ్య SATA డ్రైవ్‌ల కోసం ఉద్దేశించిన eSATA (బాహ్య SATA) కనెక్టర్‌తో కలవరపడకూడదు.

పిసిఐఇ పరికరాలకు మద్దతు ఇచ్చే సామర్థ్యాన్ని అందించడానికి సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను 2014 లో సాటా 3.2 స్పెసిఫికేషన్‌గా అమలు చేశారు. SATA 3.0 6 Gb / s (600 MB / s) వరకు డేటా ట్రాన్స్మిషన్ రేటు మరియు సామర్థ్యం కలిగి ఉండగా, SATA ఎక్స్ప్రెస్ ఇంటర్ఫేస్ 16 Gb / s రేటు లేదా దాని సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. అదే, 1.97 GB / S.

ఈ చొరవతో, SATA డిజైనర్ల సమూహం దాని ప్రాథమిక ఇంటర్‌ఫేస్ యొక్క వేగాన్ని రెట్టింపు చేయడం చాలా ఖరీదైనదని నిర్ణయించింది మరియు అధిక విద్యుత్ వినియోగాన్ని సూచించింది. ఈ కారణంగా, వారు టెక్నాలజీని తిప్పికొట్టాలని మరియు వారి డేటా ట్రాన్స్మిషన్ ప్రోటోకాల్‌ను పిసిఐ-ఎక్స్‌ప్రెస్ ఆధారంగా కొత్త ఇంటర్‌ఫేస్‌కు అనుగుణంగా మార్చాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ఈ విధంగా వారు PCIe కనెక్షన్ యొక్క స్వంత వినియోగంతో అధిక వేగాన్ని సాధించారు.

ఈ విధంగా, సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్, క్లాసిక్ AHCI (అడ్వాన్స్‌డ్ హోస్ట్ కంట్రోలర్ ఇంటర్‌ఫేస్) కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్‌తో పనిచేయడంతో పాటు, NVMe లాజికల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌తో కూడా పని చేయగలదు, ఈ విధంగా ఇది PCIe స్టోరేజ్ యూనిట్ల యొక్క పూర్తి ప్రయోజనాన్ని పొందగలదు మరియు అనుకూలతను కూడా అందిస్తుంది. ఈ రకమైన యూనిట్ల కోసం AHCI ఉన్న పాత జట్లలో.

సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు

మేము ఇప్పటికే చూసినట్లుగా, సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన ఆస్తి ఏమిటంటే ఇది పిసిఐ ఎక్స్‌ప్రెస్ (ఎన్‌విఎం లాజికల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లో) మరియు సాటా (లెగసీ ఎహెచ్‌సిఐ ఇంటర్‌ఫేస్‌లో) రెండింటికి మద్దతు ఇవ్వగలదు, పిసిఐ ఎక్స్‌ప్రెస్ 2.0 లేదా 3.0 బస్సుల ద్వారా లేదా కనెక్షన్‌కు ధన్యవాదాలు రెండు SATA 3.0 పోర్ట్‌లు ఒకేసారి మరో చిన్న పవర్ కనెక్టర్‌తో అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి

మేము మొదటి ఎంపిక ద్వారా కనెక్ట్ చేసే పరికరాలు, అంటే పిసిఐ ద్వారా , మదర్బోర్డు మరియు నిల్వ యూనిట్ మధ్య ప్రత్యక్ష కనెక్షన్‌ను పొందుతాయి, ఎందుకంటే రెండు కనెక్షన్ ప్రోటోకాల్‌లను అనుకూలంగా చేయడానికి అదనపు పొర అవసరం లేదు. ఇది ప్రధానంగా సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్ యొక్క ముఖ్యమైన ప్రయోజనం

కానీ ప్రతిదీ బంగారం కాదు, మరియు ఈ ఇంటర్ఫేస్ ఒక సమస్యను కలిగి ఉంది, అది ఈ రోజు అంతగా ఉపయోగించబడటానికి కారణం. SATA ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రారంభంలో నిల్వ పరికరాల కోసం రెండు ప్రోటోకాల్‌లకు మద్దతు ఇవ్వగల సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ, రెండింటినీ మాత్రమే ఒకేసారి కనెక్ట్ చేయవచ్చు. ఇది మన కంప్యూటర్‌కు SATA హార్డ్‌డ్రైవ్‌ను కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, కంప్యూటర్ కనెక్ట్ చేయబడిన దానితో మాత్రమే పనిచేస్తుందని ఇది సూచిస్తుంది, మరియు మేము ఒక PCIe డ్రైవ్‌ను కనెక్ట్ చేస్తే అది దీనితో మాత్రమే పని చేస్తుంది, కానీ ఏ సమయంలోనైనా ఒకేసారి పనిచేయదు.

SATA ఎక్స్ప్రెస్ ఫిజికల్ మరియు లాజికల్ కనెక్షన్ కాన్ఫిగరేషన్

SATA ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన నిల్వ పరికరాలతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి మూడు వేర్వేరు ఎంపికలు ఉన్నాయి:

SATA లెగసీ

ఈ ప్రోటోకాల్ లెగసీ SATA పరికరాలతో అనుకూలతను ఉపయోగిస్తుంది, కాబట్టి అవి SATA యొక్క సొంత AHCI కంట్రోలర్ ద్వారా మరియు రెండు SATA 3.0 పోర్ట్‌లు మరియు చిన్న అదనపు కనెక్టర్‌తో అనుసంధానించబడతాయి.

AHCI వాడకంతో పిసిఐ ఎక్స్‌ప్రెస్

ఈ రెండవ సందర్భంలో, పరికరం PCIe బస్సుకు అనుసంధానించబడుతుంది కాని కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్ మళ్ళీ AHCI అవుతుంది, కాబట్టి మేము సాధారణ PCI ఎక్స్‌ప్రెస్ కనెక్షన్ కంటే చాలా తక్కువ వేగాన్ని పొందుతాము మరియు మేము a యొక్క నిజమైన శక్తిని ఉపయోగించుకోలేము పిసిఐ ఎక్స్‌ప్రెస్ నిల్వ యూనిట్.

NVMe ఉపయోగించి పిసిఐ ఎక్స్‌ప్రెస్

ఇది చాలా సరైన ఎంపిక, ఎందుకంటే ఇది ఇంటర్‌ఫేస్‌కు అనుసంధానించబడిన PCIe యూనిట్ల యొక్క అన్ని వేగాన్ని NVMe కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్‌కు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతుంది. ఈ విధంగానే మేము యూనిట్ మరియు పోర్ట్ యొక్క గరిష్ట డేటా ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యాన్ని పొందుతాము.

సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్ కనెక్టర్లు

SATA మరియు NVMe మధ్య అనుకూలత కారణంగా మనకు అనేక రకాల SATA ఎక్స్ప్రెస్ కనెక్టర్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి:

• పిసిఐ ఎక్స్‌ప్రెస్ కనెక్టర్: ఈ పోర్ట్ మా బేస్ బేల్‌లో పిసిఐ వలె అందుబాటులో ఉన్న మాదిరిగానే ఉంటుంది. దీనికి రెండు బస్సులు ఉన్నాయి, వాటి వేర్వేరు పరిమాణం కారణంగా మనం వేరు చేయవచ్చు. ఈ బస్సు PCIe SSD లతో పనిచేయడానికి పాత మదర్‌బోర్డులలో అనుకూలమైన సంస్కరణను కలిగి ఉంది

• కనెక్టర్ రెండు SATA 3.0 మరియు అదనపు కనెక్టర్లతో రూపొందించబడింది: ఈ ఇంటర్ఫేస్ రెండు సాధారణ SATA 3.0 పోర్టులతో మరియు మొత్తం మూడు బస్సులను రూపొందించడానికి ఒక చిన్న అదనపు విద్యుత్ సరఫరా కనెక్టర్తో రూపొందించబడింది.

ఈ చివరి కనెక్టర్ యొక్క సానుకూల అంశం ఏమిటంటే, ఇది PCIe యూనిట్లతో వెనుకబడిన అనుకూలత యొక్క సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. అంటే, ఈ యూనిట్ ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన పవర్ కనెక్టర్‌తో పాటు వాటిని SATAe SSD కి కనెక్ట్ చేయడానికి మేము రెండు సాధారణ SATA కేబుల్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. ఇది ఈ సందర్భంలో ఉంటుంది, రెండు SATA 3 కి అదనంగా మేము చర్చించిన చిన్న కనెక్టర్

SATA ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రస్తుతం ఎందుకు ఉపయోగించబడలేదు

నిజం ఏమిటంటే, మేము చెప్పిన ప్రతిదీ మరియు ఈ కనెక్టర్‌కు ఎక్కువ వేగం లభించినప్పటికీ, ప్రస్తుతం ఇది చాలా తక్కువగా ఉపయోగించబడింది. దీనికి ప్రాథమిక కారణం ఏమిటంటే, మన మధ్య మరొక ఇంటర్‌ఫేస్ ఉంది, అది ఏదో ఒక సమయంలో SATA ని ముగించడానికి ఉద్దేశించబడింది. ఇది M.2 ఇంటర్ఫేస్.

M.2 కూడా SATAe తో ఆచరణాత్మకంగా ఉద్భవించింది, కాని దీనికి SATA మరియు PCIe యొక్క ఏకకాల ఉపయోగం మరియు వేగ పరిమితుల గురించి మేము చర్చించిన పరిమితులు లేవు. ఈ కారణంగానే తయారీదారులు M.2 డ్రైవ్‌లను సృష్టించాలని ఎంచుకున్నారు, ఇవి NVMe ప్రోటోకాల్‌ను కూడా ఉపయోగిస్తాయి మరియు SATAe కాదు.

అదనంగా, SATA ఎక్స్‌ప్రెస్ బస్సు చాలా పెద్దదని మేము గుర్తించాలి మరియు వెయ్యి మరియు ఒక తంతులు ఉన్న అపారమైన IDE కేబుల్స్ యొక్క సమయానికి మేము తిరిగి వచ్చినట్లుగా ఉంటుంది

దీనితో మేము సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్ యొక్క సాంకేతిక మరియు విద్యా సమీక్షను ముగించాము.

మీరు ఖచ్చితంగా ఈ ట్యుటోరియల్స్ ఉపయోగకరంగా ఉంటారు:

మీకు సాటా ఎక్స్‌ప్రెస్ డ్రైవ్ ఉందా? ఈ ఇంటర్ఫేస్ గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారో మరియు మీరు M.2 ను ఇష్టపడితే వ్యాఖ్యలలో మమ్మల్ని వదిలివేయండి.